Kes kemalangan maut akibat pemandu mabuk dan pengaruh dadah di Malaysia menunjukkan trend peningkatan, dengan 31 kes direkodkan pada 2025 berbanding 27 kes pada 2024.
Walaupun peratusannya kecil (0.5% daripada jumlah keseluruhan kemalangan maut), impak kehilangan nyawa yang serius mendorong pihak berkuasa mempergiat Sekatan Jalan Raya (SJR) dan ujian saringan.
